满载乘客的公交车一旦发生火灾,应该如何将伤亡程度减至最低?浙江永康消防的防火专家结合日常救援经验整理出公交车起火逃生知识。
“危急情况下,是否具备科学的逃生自救知识成为人们能否顺利逃生的重要一环。”永康消防的专家说,汽车上一旦发生紧急事件,如起火,乘客首先要通知驾驶员,驾驶员应尽快开启车门,让乘客从前后车门下车,然后迅速报警,并组织人员用随车灭火器扑灭火焰,“灭火器一般在驾驶座后面”。在扑救火灾时,要有重点地保护驾驶室和油箱部位。如果火焰封住了车门,乘客们可用衣物蒙住头部,从车门冲下。如果车门线路被火烧坏,开启不了,乘客应使用“救生锤”敲开窗户,就近从窗口翻下车。
此外,在火灾中,如果乘车人员衣服被火烧着了,不要惊慌,应冷静地采取以下措施:来得及脱衣服的,迅速脱下衣服,用脚将火踩灭;来不及脱下衣服的就地打滚,将火压灭。如果发现他人身上的衣服着火时,可以脱下自己的衣服或其他布物,将他人身上的火捂灭,切忌着火后乱跑,也不能用灭火器向着火人身上喷射,灭火剂会对人体造成严重伤害。
“如果一时无法逃出车厢,随身带饮用水或饮料的乘客立即用水或饮料将身体淋湿,用湿布捂住口鼻,等待救援。”
专家介绍,公交车上防火措施主要有三种。
一是自动灭火装置。一般安装在公交车的发动机舱、前门的电器集成,自动灭火装置能在温度超过170℃等危险情况下,通过高压喷淋方式灭火。
二是手动灭火装置。主要是在车上配备干粉灭火器。驾驶员经过培训,可有效熄灭初起火源,另外,公交部门还会定期更换干粉灭火器。精彩美文life12345.com
三是逃生装置。一般公交车辆共安装有两大逃生装置,一个是安放在前车厢及中门后的车窗上方的“逃生锤”,紧急情况下,乘客可用“逃生锤”击碎侧窗玻璃逃生,部分旧车没有配备“逃生锤”,可以使用钳子、扳手等,敲车窗上侧是最佳位置。另一个是逃生应急开关,安装在爱心专座上方的风道上,紧急情况下,可扳动风道上红色的应急开关,车门就会快速打开。
专家提醒说,在公交车发生突发情况时,车上的乘客应保持冷静,不要慌张,让车上老人、妇女、儿童先从车门下车,其他乘客则可以从车窗下车,确保有序逃生,以避免发生拥挤、踩踏等事故。
1 、灭火器通常放置在司机坐椅后
城市公交车上的灭火器,根据车辆发动机位置的不同,通常放置在司机坐椅靠背后面、下客门附近以及后置发动机箱三个位置。
另外,部分公交车发动机安装在车辆后侧,这种后置发动机一旦起火,司机很难觉察。为此,公交公司给所有此类车辆的发动机箱里安装了1—2个脉冲式灭火器,一旦发动机箱着火,灭火器将自动打开,每个灭火器灭火范围是2平方米,完全可将发动机箱“火情”消灭在萌芽状态。
公交车上另一个放置灭火器的地方是双层巴士的后下客门附近,这个灭火器较小,发生火灾后,乘客可打开自行灭火。
2、 车门附近都有手动旋转开关www.life12345.com & 爱生活
公交车厢失火,如何逃生是乘客最关心的问题。一般公交车门关紧后,司机不开门,乘客无法下车,遇到火灾发生扭动的旋转阀叫“门包手动旋转开关”,一旦司机无法开门时,乘客可旋转开关,用力推门即可打开车门。
3 、空调车的天窗可以打开逃生
除从车门逃生外,车窗也是一个逃生出口。一般的空调公交车车窗都可以打开,一旦发生火情,在条件允许的情况下,乘客可以开窗逃生。
对于少数安装了密封玻璃的空调车来说,如果乘客没有锤子等敲碎玻璃的工具,开窗逃生比较费力。从天窗逃生也是一个很好的选择。
公交车发生火灾后,如果着火部位在汽车中间,驾驶员应打开车门,让乘客从两头车门下车。在扑救火灾时,重点保护驾驶室和油箱部位。如果火焰封住了车门,可用衣服蒙住头部,从车门冲下。如果车门线路被火烧坏,门开启不了,应砸开就近的车窗翻身下车。窗户多是钢化玻璃的,不要去击打玻璃的中间,四个角是最薄弱的地方,用器具很容易砸破。
在火灾中,如果衣服被火烧着了,不要惊慌,应沉着冷静快速脱下衣服,用脚将火踩灭。如果来不及脱下衣服,可就地打滚,将火滚灭。发现他人身上的衣服着火时,可脱下自己的衣服,将他人身上的火苗捂灭,不能用灭火器对着火人身上喷射。
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